Examen de la pompe numérique Topeak JoeBlow Sport

Offre de jauges numériques d'une marque d'accessoires établie de longue date

Ce concours est désormais terminé

Par Will Poole

Publié : 30 août 2023 à 11h00

L'une des 28 options de la gamme de pompes sur chenilles de Topeak, la JoeBlow Sport Digital offre une compatibilité à double valve avec une capacité haute pression et des lectures précises de la pression.

Se situant à peu près au milieu de la vaste gamme Topeak, il offre un mélange de performances et d'un bon rapport qualité-prix.

Sa jauge numérique est facile à lire et la pompe offre de bons niveaux de précision de gonflage, même si le changement des piles est inutilement compliqué.

Une poignée en polymère double densité de 25 cm domine la hauteur stockée de 69,5 cm, avec le tuyau de 74 cm acheminé dessus et clipsé de chaque côté du collier.

La course mesure 46 cm de long pour une hauteur entièrement déployée de 115 cm.

Une base en acier arquée mesure 25,5 cm au plus large et 14,6 cm d'avant en arrière.

La jauge et le support de tuyau ne sont pas intégrés à la base comme c'est souvent le cas, mais montés à 20 cm du corps.

L'affichage numérique mesure 37 mm de diamètre, tandis que la pompe pèse 1 826 g.

Lors des tests, le JoeBlow Sport Digital a atteint 80 psi pour un pneu de vélo de route 700 x 26c en 19 temps, 50 psi dans un pneu de gravier 700 x 40c en 28 temps et un pneu de vélo de montagne 29 × 2,4 pouces en 36 temps.

Il s'agit de chiffres modaux tirés d'un certain nombre de tentatives sur chaque taille de pneu, mesurées avec le même manomètre.

Le mandrin Hammerhead DX5 permet d'accéder aux valves Presta ou Schrader par simple sélection avec un levier.

Bien que le tuyau de 74 cm (29,1 pouces) soit placé bout à bout sur le côté court, sa portée est facilitée par le fait qu'il provient d'une partie du corps de la pompe.

Cela lui permettra d'atteindre certaines valves de vélos suspendus dans un support de réparation de vélos. Le stockage du tuyau s'effectue via des clips de chaque côté du collier au sommet du canon.

L'écran est alimenté par deux piles CR2032, qui nécessitent un certain niveau d'effort pour être installées et remplacées avec la clé Allen de 1,5 mm incluse.

L'écran doit être retiré du boîtier avant de pouvoir retirer le boîtier contenant les piles.

Le seul bouton de la jauge bascule entre les lectures en psi et en BAR – pratique, il se réveille lorsque la pression est détectée et s'éteint après une période d'inactivité.

Étant donné que la jauge est montée au même point élevé que l'origine du tuyau, la visibilité de l'affichage est améliorée par rapport aux pompes dotées de jauges de taille similaire logées sur la base.

La poignée en polymère double densité ajoute un bon niveau de confort et est effilée vers les extrémités, ce qui la rend confortable pour une gamme de tailles de mains.

Bien que tout le périmètre de la base en acier soit plat, la pompe reste stable sur diverses surfaces car la base a un large diamètre.

Bien qu'elle ne soit pas fendue, la base est profilée pour un certain niveau d'adhérence sous le pied.

Topeak a fait du bon travail avec le JoeBlow Sport Digital.

Il y a beaucoup de fonctionnalités intéressantes ici, et c'est une pompe précise à utiliser. Cela dit, le processus complexe de remplacement de la batterie est un problème.

Cette pompe a été examinée dans le cadre de l'examen des pompes 2023 de BikeRadar. Les autres pompes testées étaient :

Chef d'atelier

Will Poole est le chef d'atelier de BikeRadar. En tant que mécanicien qualifié Cytech niveau 3 chargé de diriger l'un des ateliers les plus fréquentés du Royaume-Uni, Will sait presque tout ce qu'il y a à savoir sur l'installation du vélo et la configuration des composants. Il fait du vélo de route et du VTT depuis plus de 25 ans et on le retrouve souvent en train de parcourir les sentiers du sud du Pays de Galles. Will est également un contributeur régulier de BikeRadar et de nos titres frères, les magazines Cycling Plus et Mountain Biking UK, mettant à profit son expérience de pilote et de mécanicien en testant les derniers vélos et produits à leurs limites.